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稻盛和夫最高光的时刻

历史总是惊人地相似!1985年,全球10大半导体企业,日本占据半数以上,危及美国“科技强国”地位。美国因此痛下…

历史总是惊人地相似!1985年,全球10大半导体企业,日本占据半数以上,危及美国“科技强国”地位。美国因此痛下“狠手”,将东芝打压得溃不成军,日本半导体行业损失惨重!

1985 年,日本取代美国,成为世界上最大的芯片生产国,在世界十大半导体厂商中日本占据一半。这让美国人感觉非常不妙。

很快,一个计划开始酝酿!

当时,东芝是日本半导体企业龙头,本着擒贼先擒王的原则,美国决定先从东芝下手。

很快,在1987年,美国参议院以92:5投票通过了通过东芝制裁法案,抓了东芝的高官,迫使日本共享现有的先进技术。

美国这种举动,明面上是共享,实际上就是强盗所为。就这样,曾经风光无限的东芝,自此一蹶不振,这就是上世纪80年代轰动一时的“东芝事件”。

东芝被制裁后,很多日本企业开始人人自危,正在这个危难时刻,稻盛和夫站了出来。

他的京瓷公司用的也是欧美的技术,后来遭到美国的技术封锁,让京瓷失去了竞争力。

不过,在此危难时刻,稻盛和夫没有气馁,而是说了8个字:“自主研发,做到极致”。然后亲自带领团队研发核心技术,很快就突破了技术壁垒,实现了绝地反击,一举摆脱了欧美的技术钳制。

然而,这并不是稻盛和夫最高光的时刻。

2010年1月,日本航空负债1兆5000亿日元,宣告破产,5万人面临失业,日本人心惶惶!

危机关头,当时的日本首相三顾茅庐,78岁高龄的稻盛和夫“临危受命”,出任日航CEO。

此时已年近八旬的他,真的能改变日航中由来已久、利益盘根错节的国企官僚体制吗?重重疑问萦绕在人们心里。

不过,稻盛和夫倒是非常自信,为了让日航起死回生,他先是对日航进行了精简部门,优化航线,控制成本,裁员1.6万人,并发动6000多家公司帮助他们再就业。

接着又通过走访维修工厂,安抚员工,了解工作情况。每次乘坐日航时,稻盛都会观察空姐的工作,拜托她们不要因为职业习惯而机械的微笑,要真诚为旅客服务。

在稻盛和夫的带领下,短短一年多的时间后,奇迹出现了,日本航空从上一年的亏损1800多亿,变成了赚1884亿,重新回到世界500强的行列。

仔细回顾稻盛先生的生平事迹,认真品味他认真写下的著作和发表过的演讲(内容太丰富太深刻很难真正学到),发现稻盛先生的立德和立言,完全建立在他的真实行为中!他不只是这么想了、这么说了,更重要的他是这么做了!做的就是敬天爱人!

敬天爱人,就是尊重世界的规律、善待一切众生。

难怪任正非那么推崇他,当年稻盛和夫受邀到深圳参观华为,任正非全程陪伴左右。临走时,稻盛和夫把自己写的书,写上了寄语,送给了任正非。

稻盛和夫送给任正非的书都是他退休以后写的,他把自己70多年的切身经历和经营经验全都写进了书里,并试图给更多的人指明道路。其中最为人推崇的就是《心法》、《活法》和《干法》这三本书了。

这套书里以稻盛和夫的经营哲学为核心,针对当下年轻人的困惑,比如寻找人生的意义、职业规划、工作态度以及应对困难的具体方法,都进行了全面的总结和系统地阐述。

读稻盛和夫的书,就像有一位智慧的老者在给你讲解。

倘如现在的你对未来很迷茫,事业上,生活上正面临着困境,可以静下心来读一读这三本书,书中应略稻盛和夫的人生智慧,学习其成功经验,找到你困境的突破口,并解决,步入成功行列。

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作者: 小蜗牛

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