站长在线 互联网 斯柯达将退出中国?旗下4大经典车型历历在目,哪款惊艳到你了?

斯柯达将退出中国?旗下4大经典车型历历在目,哪款惊艳到你了?

最近,有媒体报道,大众汽车旗下品牌斯柯达正在考虑退出中国市场,并将在2023年做出最终决定。 虽说斯柯达近些年…

最近,有媒体报道,大众汽车旗下品牌斯柯达正在考虑退出中国市场,并将在2023年做出最终决定。

虽说斯柯达近些年的市场销量表现确实乏善可陈,但这家德系合资车企旗下车型的产品表现,则是可圈可点,还有不少经典车型值得一提。

今天,我们就从斯柯达推出的车型中,筛选了4款经典车型,一起做个回顾。

斯柯达将退出中国?旗下4大经典车型历历在目,哪款惊艳到你了?插图

明锐:斯柯达主销车型,历史悠久

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提到斯柯达的经典车型,就不得不提明锐:这款斯柯达的主力车型,于1959年1月就诞生了,并一直延续至今。

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可惜的是,这么一款经典车型,却无法获得更多国内消费者的认同;即便明锐的三大件与大众车型一致,性价比稍高一些,但销量表现却不尽如人意。

究其原因,对于大部分消费者来说,既然明锐和大众车系比较相似,那我为何不选择知名度更高的朗逸、速腾以及宝来等车型呢?说得直白些,与大众车型的高度重合,正是明锐失败的主因。

昊锐:速派前身,与迈腾同级别

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如果说明锐对标朗逸,那对标大众迈腾的便是昊锐。

2009年8月18日昊锐正式上市,凭借着颇具特色的设计,宽敞的车内空间以及较高的性价比,很快赢得了较多消费者的青睐。

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而且这款中型车还搭载了大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机,三大件的实力,也毋庸置疑。

可惜的是,昊锐也遇到了和明锐一样的困境,即便最后更名为“速派”,也比较难卖得出去。

晶锐:1999年就问世,畅销欧洲小车市场

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晶锐这款经典小车,早在1999年就诞生了,而且自问世以来,它就畅销欧洲小车市场。

待它进入中国市场后,一度颇受欢迎,甚至不少人不选大众Polo,而选择了它。

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但是,时过境迁,燃油版小型车早已不受宠,连大众Polo都风光不再,更何况斯柯达晶锐呢?

野帝:皮实耐造,但名字不咋的

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斯柯达当初推出野帝的时候,对这款SUV信心满满:这款SUV搭载了享有盛誉的TSI发动机、高效节能的变速箱系统、优异卓越的底盘、精准的操控系统以及独具特色的智能OFF-ROAD越野模式,整体性能表现出色,而且皮实耐造。

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但是,这款SUV的名字,取得真不咋的,很多人听到“野帝”这名字的时候,还以为是什么三四线车厂推出的车型。

再加上这款SUV的外观设计不是很讨喜,最终也落得个销量惨淡的下场。

结束语

虽然斯柯达很大概率会退出中国市场,但是这个合资品牌这些年依然给我们留下了诸多经典车型,比如上文中的4款。

那么,你对斯柯达汽车,还有什么印象或回忆呢?欢迎留言互动!

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作者: 小蜗牛

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